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[点击量:2285][来源:创选宝防静电专家(www.esdcxb.com)]
2019-11-04
虽说油不容易产生电荷,但油中含有可以产生电荷的杂质,这将增加其静电电荷的生成。当油中含有相同数量的正负电荷时,油液呈中性。一旦油液与固体物接触,则会打乱电荷的分布,靠近油液和固体交接面的电荷重新分布,使得交接面形成了一层正负电荷层,对应等量的分布层,或称电偶层。由于电偶层的电荷正负对应等量,没有失去或增加电荷,所以该电偶层仍呈中性。而液体具有较强的附着力,使得带电的油液电偶层粘附在固体表面。
当液体对固体流动时,一部分电荷随着油液流动带走,粘附的电荷往往与流走电荷极性相反,使得油液中性破坏,从而产生静电。少量的静电并不会产生威胁,因为钢制的船体本身有一定的导电功能。但当静电聚积到一定限度,如果没有及时地疏导,就会在空气或油气中发生电击穿现象。同时产生电火花,在充满可燃油气和油料的环境中很容易点着可燃的混合气体,引起火灾和爆炸。
那么油船静电产生的影响因素主要可以归结为以下几点:
1. 人为因素
装卸不规范,输油流速太快;
装卸中混油、混水、混杂质;
积载不规范,输油管离仓底太高形成倒灌;
洗舱不规范,用过的洗舱水再次使用。
2. 油船本身因素
船型设计不合理,不利于静电疏散;
接地设备故障;
化纤、橡胶、毛织品之间的互相摩擦。
3. 环境因素
外部感应静电,由发电机、电动机、雷达等设备工作时引发;
船岸电位差;
温度过高、湿度过小;
油船离明火作业过近;
雷击等不可抗力。
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